Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2800601875 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816326502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Точка включения [°С] | 89 |
| Вес [кг] | 0,180 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11060BN700 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1106100Q0E | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1106100Q1G | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1106100QAG | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1106100QAL | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1769084A00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1769084A10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 8200039885 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200171021 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200244402 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200374994 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200558783 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200954285 | RENAULT | SM | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |