Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой\ citroen xm, peugeot 605 2.1d / td 89> |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WB | Ремень поликлиновой Citroen / Peugeot / Rover |
| Артикул | 2374632953 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787528411 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 736 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 205907 | CUMMINS | AR | искать аналоги > |
| 206553 | CUMMINS | AR | искать аналоги > |
| 3807294 | CUMMINS | AR | искать аналоги > |
| 575092 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 5750TC | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 5PK736 | FA | искать аналоги > | |
| 5PK736_DY | AR | искать аналоги > | |
| 96031400 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 96056835 | CITROEN/PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 99919220450 | PORSCHE | AR | искать аналоги > |
| DY5PK736 | AR | искать аналоги > | |
| GMB50735 | AR | искать аналоги > | |
| GMB50735 | MG | AR | искать аналоги > |
| PQS100840 | AR | искать аналоги > | |
| PQS100840 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 5K738 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK736 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6547100 | искать аналоги > |
| GATES | 58344 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 740K5 | искать аналоги > |
| KLEBER | 740K5 | искать аналоги > |
| LUCAS DIESEL | KJB738 | искать аналоги > |
| MINTEX | SPK738 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 735PK5 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR5736 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR5737 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV5PK740 | искать аналоги > |
| SNR | CA5PK740 | искать аналоги > |
| UNIPART | GMB50735 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |