Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2375205875 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613024775 |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Качество | OE |
| Количество ребер | 4 |
| ? шкива [мм] | 54 |
| Номинальное напряжение [V] | 14 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 080 560 | искать аналоги > |
| BOSCH | 8056 | искать аналоги > |
| DENSO | 102211-8280 | искать аналоги > |
| DENSO | 102211-8281 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 28-5674 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRA03062 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 063377011010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 63377011 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MAN7011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |