Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | 265-581 гофра глушителя универсальная\ d50,5хl250 без патрубков |
| Описание AK | Гофра глушителя |
| Описание MS | гофра глушителя inl 50x250 |
| Артикул | 1641032658 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642656818 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 50,5 |
| Длина [мм] | 250 |
| Спецификация | Interlock |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без соединительной трубы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 265681 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |