Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 283603545 |
| Штрих-код (EAN) | 3351649470059 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1717AR | AR | искать аналоги > | |
| 1717AR | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 1717J0 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 1717PK | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4553506010 | AR | искать аналоги > | |
| 4553506020 | AR | искать аналоги > | |
| 4553533020 | AR | искать аналоги > | |
| 947005 | AR | искать аналоги > | |
| GE4T3212X | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| PEUGEOT 206+ (T3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |