Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | фильтр воздушный bmw |
| Описание ME | фильтр воздушный bmw 1.3-серии e87 e90 2004- |
| Описание AE | фильтр воздушный bmw 1.3-серии e87 e90 2004- |
| Описание BE | фильтр воздушный bmw 1.3-серии e87 e90 2004- |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание ML | Фильтр воздушный BMW 1 (E81/E87) 118i, 120i, 3 (E90/E91/E92/E93) 318i, 320i, 320si |
| Описание MB | Фильтр воздушный BMW 1 (E81/E87) 118i, 120i, 3 (E90/E91/E92/E93) 318i, 320i, 320si |
| Артикул | 2395816226 |
| Внешний диаметр [мм] | 128 |
| Внутренний диаметр | 79 |
| Высота [мм] | 199 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADB112217 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026400018 | искать аналоги > |
| BOSCH | S0018 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL9121 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27033 | искать аналоги > |
| FILTRON | AK3624 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9951 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E621L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1651 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | EL9136 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C1361 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL9136 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1201 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A90015 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S7595A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2154 | искать аналоги > |
| UFI | 2759500 | искать аналоги > |
| VAICO | V200715 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |