Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | термостат в корпусе\ mb vito 2.3i 96-03 |
| Описание FA | Термостат |
| Описание WB | Термостат MERCEDES-BENZ: V-CLASS 96-03, VITO автобус 96-03, VITO фургон 97-03 |
| Артикул | 2400601995 |
| Штрих-код (EAN) | 4250192930227 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 80 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 350210 | RS | искать аналоги > | |
| 401482 | RS | искать аналоги > | |
| 6012030075 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6012030575 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A6012030075 | RS | искать аналоги > | |
| A6012030575 | RS | искать аналоги > | |
| TI2380 | SP | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |