Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | пружина задняя\ VW bora 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.9tdi variant 98> |
| Описание FA | Пружина (серия K-Flex) |
| Описание WM | Пружина подвески задн SKODA: OCTAVIA Combi 98-, VW: BORA универсал 99-05, GOLF IV Variant 99- |
| Описание WB | Пружина подвески задн SKODA: OCTAVIA Combi 98-, VW: BORA универсал 99-05, GOLF IV Variant 99- |
| Артикул | 1402085565 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500618127 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | E |
| Вес [кг] | 1,74 |
| Толщина 1 [мм] | 11,25 |
| Внешний диаметр [мм] | 109 |
| Длина [мм] | 349 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 81-269-1 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14875217 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14950678 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14950697 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2120222 | искать аналоги > |
| KILEN | 63111 | искать аналоги > |
| KILEN | 65021 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4285712 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4295043 | искать аналоги > |
| MAPCO | 70974 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240181 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 739 0011 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2479 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 897819 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 559 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 31024 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 29125 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA OCTAVIA Combi (1U5) |
| VW BORA универсал (1J6) |
| VW GOLF IV Variant (1J5) |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) |
| VW JETTA IV универсал (1J5) |
| VW JETTA IV универсал (1J6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |