Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ремень грм 153x250h\ audi a4 / a6, VW passat 1.8 / t 95-01 |
| Описание MS | ремень грм |
| Описание ME | ремень грм audi / VW 1.8t 153з. |
| Описание BE | ремень грм audi / VW 1.8t 153з. |
| Описание WB | Ремень ГРМ Audi A4/A6 / VW Passat |
| Артикул | 2477270872 |
| Штрих-код (EAN) | 5412571025255 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 153 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AB11374S | искать аналоги > |
| AE | TB555 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 9XR 376 817-611 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 024 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 599 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 453 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT919 | искать аналоги > |
| DAYCO | 153STP250H | искать аналоги > |
| DAYCO | 153STP8M250H | искать аналоги > |
| DAYCO | 94843 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 95153 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19361 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4381V | искать аналоги > |
| HELLA | 9XR 376 817-611 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 153 AHP 25 | искать аналоги > |
| INA | 536 0250 10 | искать аналоги > |
| MOPROD | MTB461 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | HR 90153 X 25 MM | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK 1224 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB546 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1181 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555427 | искать аналоги > |
| SKF | SKF09191 | искать аналоги > |
| SKF | T01008 | искать аналоги > |
| SKF | VKMT 01008 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 9361 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5492XS | искать аналоги > |
| UNIPART | GTB1492XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | 153S8T250 | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1452H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |