Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2482366227 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320020433 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 22,2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0449310130 | AR | искать аналоги > | |
| 0449310130 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| D1360 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERT | 200109 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 122065 | искать аналоги > |
| SEIKEN | SK44821 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |