Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Термостат |
| Артикул | 2485298595 |
| Штрих-код (EAN) | 4029783006685 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 88 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 6.114.89.328 | искать аналоги > |
| BEHR | A.008.88 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BTH 60922 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH1417.88J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH5108.89J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH6148.89J | искать аналоги > |
| FACET | 7.823993 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8290 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8292 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8499 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8630 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14694 | искать аналоги > |
| JP GROUP | QTH 269 K | искать аналоги > |
| JP GROUP | QTH 355 K | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | TX 88 88D | искать аналоги > |
| MOTORAD | 276-88 | искать аналоги > |
| MOTORAD | 276-88 Plus | искать аналоги > |
| SASIC | 3371271 | искать аналоги > |
| SASIC | 3381111 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны свечи зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |