Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1487640473 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001444494 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46474583 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46754538 | FIAT | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 261 210 219 | искать аналоги > |
| ERA | 550112 | искать аналоги > |
| FACET | 9.0206 | искать аналоги > |
| HAVAM | 1.953.206 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517182 | искать аналоги > |
| MAPCO | 82001 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87182 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902124 | искать аналоги > |
| STANDARD | 18883 | искать аналоги > |
| VEMO | 24-72-0083 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT ALBEA (178_) |
| FIAT PALIO (178BX) |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) |
| FIAT PALIO седан (178_) |
| FIAT PETRA (178_) |
| FIAT PUNTO (188) |
| FIAT SIENA (178_) |
| FIAT STILO (192) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |