Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень поликлиновой\ rover 25 / 45 1.4 / 1.6 / 1.8 99> |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Артикул | 2491420888 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787535433 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 3 |
| Длина [мм] | 755 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2140401 | FA | искать аналоги > | |
| 38345 | AR | искать аналоги > | |
| 3PK755_DY | AR | искать аналоги > | |
| 8200041848 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200830183 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 95141M79F00 | AR | искать аналоги > | |
| 95141M79F00 | SUZUKI | AR | искать аналоги > |
| 9936300750 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 9936320750 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 9936330750 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 9936380750 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 9936390750 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| AHU2716 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| CDU2160 | AR | искать аналоги > | |
| CDU2160 | MG | AR | искать аналоги > |
| DBP4281 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GFB352 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GFB70755 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GMB30735 | AR | искать аналоги > | |
| GMB30755 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| GMB70755 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987948363 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 3PK750 | искать аналоги > |
| GATES | 38345 | искать аналоги > |
| GATES | 3PK753 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 750K3 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV3PK750 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV3PK751 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV3PK753 | искать аналоги > |
| SNR | CA3PK750 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |