Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2492258119 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635043928 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,25 |
| Количество отверстий | 1 |
| только в соединении с | 14-35774-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0209GL | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1683687 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 614213500 | FA | искать аналоги > | |
| 9682002980 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9M5Q6051AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | H40649-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |