Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1286036121 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001441394 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,02 |
| Код цвета | 01 C |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 893837187C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 893837187E | VAG | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 308370187893E | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22290 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 837635008 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 2290 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 104 356 | искать аналоги > |
| VAICO | 10-9743 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |