Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3811779904 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001440991 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 026103547 | VAG | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 301030547026 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15948 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 103046007 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 103 0003 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 91 5948 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 100 200 | искать аналоги > |
| VAICO | 10-9739 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |