Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2506818928 |
| Номер продукции | PJB-051 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K08134720 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K08134720A | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K08134720B | KIA | TD | искать аналоги > |
| K08134720 | KIA | TD | искать аналоги > |
| K08134720A | KIA | TD | искать аналоги > |
| K08134720B | KIA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |