Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ ford granada / scorpio / sierra 2.0i-2.9i / 1.8tdi / 2.5td 80> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание AE | фильтр возд.ford granada / scorpio / sierra 2.0i-2.9i / 1.8tdi / 2.5td 80> |
| Артикул | 2510064897 |
| Длина [мм] | 253 |
| Ширина (мм) | 212,5 |
| Высота 1 [мм] | 41,9 |
| Высота [мм] | 41,9 |
| Длина 1 [мм] | 253 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 08 34 288 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| 0834288 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| 1024245 | FORD | искать аналоги > | |
| 1579565 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1579605 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 25062056 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| 25062073 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| 25062221 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5025867 | FORD | искать аналоги > | |
| 7100119_SX | AR | искать аналоги > | |
| 7400993124 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 78TF-9601-BB | FORD | искать аналоги > | |
| 78TF9601BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 78TF9601BB | FORD | искать аналоги > | |
| 834288 | DAEWOO | искать аналоги > | |
| 85TF9600AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 85TF9600EA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 91TX9601AA | FORD | искать аналоги > | |
| A1159C | AC | искать аналоги > | |
| AG582 | GUELDNER | искать аналоги > | |
| E7RY9601A | FORD | искать аналоги > | |
| PC516 | AC | искать аналоги > | |
| PC889 | AC | искать аналоги > | |
| VAF489 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 457 429 078 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF0132 | искать аналоги > |
| FRAM | CA4237 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX119 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50013086 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C26109 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA6208 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |