Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка насоса водяного\ rio |
| Описание MK | прокладка патрубка системы охлаждения rio pmc 254242x000 |
| Описание MS | прокладка патрубка системы охлаждения rio pmc 254242x000 |
| Описание FA | Прокладка водяного насоса |
| Артикул | 2521726788 |
| Номер продукции | P1L-B020 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 254242X000 | AR | искать аналоги > | |
| 254242X000 | KIA | AR | искать аналоги > |
| KB62115165A | KO | искать аналоги > | |
| P1LB020 | KO | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RIO седан (DC_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |