Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 5068 свеча зажигания |
| Описание ME | свеча зажигания pt16vr13 |
| Описание AE | свеча зажигания pt16vr13 |
| Описание BE | свеча зажигания pt16vr13 |
| Описание WM | Свеча зажигания CHEVROLET: COLORADO 3.5 AWD 03 - FORD: MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 93 - 96 HUMMER: HUMMER H3 3.5 05 - |
| Описание WB | Свеча зажигания CHEVROLET: COLORADO 3.5 AWD 03 - FORD: MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 93 - 96 HUMMER: HUMMER H3 3.5 05 - |
| Артикул | 2526991715 |
| Штрих-код (EAN) | 42511050686 |
| Штрих-код (EAN) | 42511506800 |
| Штрих-код (EAN) | 42511506848 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 14 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки [Нм] | 25 |
| Вес [г] | 45 |
| Размер резьбы 1 | 25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |