Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник к / в задний 83x100x9\ mazda 323 / familia / mx-3 |
| Описание AS | Сальник коленвала |
| Описание WM | Сальник коленвала задн 83x100x9 Mazda 323/Familia/MX - 3 |
| Артикул | 2537031805 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960281388 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 83 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 100 |
| Высота 1 [мм] | 9 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19016503B | FA | искать аналоги > | |
| 19016503_CO | AR | искать аналоги > | |
| B63011312 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15037300 | искать аналоги > |
| GLASER | 77040 | искать аналоги > |
| PAYEN | NJ650 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |