Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сальник к / в передний 60x75x7\ opel movano 2.2dti, renault master / traffic 2.5dci 00> |
| Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
| Описание AE | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
| Описание FA | Сальник колен.вала перед.(60x75x7) |
| Артикул | 2549103616 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634473108 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 60 |
| Внешний диаметр [мм] | 75 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4403530 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 7700103945 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9111530 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15079200 | искать аналоги > |
| CORTECO | 46085509B | искать аналоги > |
| ELRING | 505.110 | искать аналоги > |
| GLASER | P77700-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |