Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2549544052 |
| Длина [мм] | 295 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2319 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27524 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7089 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35275 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 52603HPS | искать аналоги > |
| METZGER | 53022318 | искать аналоги > |
| MEYLE | 716 060 0016/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L16626 | искать аналоги > |
| NK | 5112525 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1289 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37067 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3643S | искать аналоги > |
| RTS | 97-90647 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915297 | искать аналоги > |
| SIDEM | 4261 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50433 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 7524 | искать аналоги > |
| TRW | JTS584 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |