Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт пыльника шруса внутреннего\ toyota avensis / picnic, honda civic 1.1i-2.0i / 2.2td 96> |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание AE | пыльник шруса внутр.к-кт toyota avensis / picnic, honda civic 1.1i-2.0i / 2.2td 96> |
| Описание BE | пыльник шруса внутр.к-кт toyota avensis / picnic, honda civic 1.1i-2.0i / 2.2td 96> |
| Описание FA | Комплект пыльника ШРУСа внутреннего |
| Артикул | 2552317177 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 19 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 60 |
| Высота [мм] | 84 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04438-05150 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 0443805150 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 1300146_SX | AR | искать аналоги > | |
| 1603250 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 3287 94 | PSA | искать аналоги > | |
| 3287 94S | PSA | искать аналоги > | |
| 328794 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 328794S | PSA | искать аналоги > | |
| 39741-BM525 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| 39741-BM526 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| 39741BM525 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 39741BM526 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 44017S6DE01 | HONDA | искать аналоги > | |
| 44315SA7981 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 4707435 | OPEL | искать аналоги > | |
| 7701209925 | RVI | искать аналоги > | |
| 9215786 | GM | искать аналоги > | |
| C60222540 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| MR911156 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR911157 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8195 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |