Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2300251907 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001442698 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1338505 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1338506 | OPEL | SM | искать аналоги > |
| 8942356910 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8942378610 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 94235691 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 94237861 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 7.3067 | искать аналоги > |
| STANDARD | 52380 | искать аналоги > |
| VEMO | 40-72-0437 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |