Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3872167557 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001442322 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 165 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 391002F010 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391012F011 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 392102F025 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 392112F025 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| 392112F026 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P11) |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |