Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2515788877 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937806539 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | BREMBO |
| Длина [мм] | 114 |
| Высота [мм] | 78 |
| Толщина [мм] | 15,2 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/188 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 98735193902 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 98735193903 | PORSCHE | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1068 | искать аналоги > |
| ATE | 13046048152 | искать аналоги > |
| ATE | 13047048142 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986424570 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986TB2764 | искать аналоги > |
| BREMBO | P65007 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355018471 | искать аналоги > |
| METELLI | 2208910 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1873 | искать аналоги > |
| PAGID | T5124 | искать аналоги > |
| REMSA | 65300 | искать аналоги > |
| REMSA | 65310 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2193702 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1756 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 219371559 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PORSCHE BOXSTER (987) |
| PORSCHE CAYMAN (987) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |