ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » MANDO EX54660FD050

MANDO EX54660FD050
EX54660FD050 (333503 / 54660FD000 / 54660FD000) амортизатор перед. правый Rio (Рио) 07 / 02-02 / 05 ex54660fd050

MANDO EX54660FD050 (333503 / 54660FD000 / 54660FD000) амортизатор перед. правый Rio (Рио) 07 / 02-02 / 05 ex54660fd050
Производитель: MANDO

Код производителя: EX54660FD050
Артикул: BG 261-662-805-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 22:35 06.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 09.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПТ, 09.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
2760 ₽
Бонусные баллы: 28  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Амортизатор перед. Правый RIO 07/02-02/05 EX54660FD050

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX54660FD050 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rамортизатор передний правый газовый\ rio 02-05
Описание MSамортизатор ex54660fd050
Описание BGАмортизатор перед. Правый RIO 07/02-02/05 EX54660FD050
Артикул2616628057

Оригинальные номера (OEM)
333503TNискать аналоги >
54660FD000 ARискать аналоги >
54660FD000ARискать аналоги >
54660FD050ARискать аналоги >
54660FD100 ARискать аналоги >
54660FD100ARискать аналоги >
54660FD101SMискать аналоги >
54660FD200 ARискать аналоги >
54660FD200ARискать аналоги >
5466FD050FAискать аналоги >
EX54660FD050AVискать аналоги >
PJB033TNискать аналоги >
MANDO

Для того, чтобы купить MANDO EX54660FD050, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорен шланг возврата топлива.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗасорение топливного фильтра.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораДлительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПовышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПогнут или скручен рычаг подвески.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачОслабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026