Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Пыльник рулевой рейки |
| Описание MK | пыльник рул рейки |
| Описание MS | пыльник рул рейки |
| Описание AE | пыльник рул.тяги volvo s60 I 00-09 / s80 I 98-06 (с хомутами) |
| Описание BE | пыльник рул.тяги volvo s60 I 00-09 / s80 I 98-06 (с хомутами) |
| Описание FA | Пыльник рейки рулевой |
| Описание WM | Пыльник рулевой рейки VOLVO: S60/S80 98-, V70 II 00-, XC70 00- |
| Артикул | 2646208420 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437110502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 204 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 14 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Материал | термопласт |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 21457 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21603 | искать аналоги > |
| GOMET | T481310 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 83984 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |