Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2649515056 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023028891 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024645509 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 220 |
| Длина [мм] | 1760 |
| Ширина (мм) | 28 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 046510639F | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 05066928AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 0510990259 | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 28058M1760 | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 46510639F | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5066928AA | CHRYSLER | SP | искать аналоги > |
| 510990259 | JEEP | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT 1123 | искать аналоги > |
| GATES | 5586 XS | искать аналоги > |
| GATES | T336 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB 717 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |