Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание MS | катушка зажигания |
| Артикул | 2658658047 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534185451 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1832A016 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 1832A016597096 | SP | искать аналоги > | |
| 597096 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 9.6397 | искать аналоги > |
| FISPA | 85.30426 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010664 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DMB1158 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10664 | искать аналоги > |
| METZGER | 0880209 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30426 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12127 | искать аналоги > |
| STANDARD | CU1323 | искать аналоги > |
| VEMO | V22-70-0029 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |