Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | вкладыши коренные +0.25\ audi 80-a4, skoda octavia, VW golf / passat 1.6-2.0 82> |
| Описание AS | Вкладыши коренные |
| Описание FA | Вклад.корен.ком/кт +0.25 |
| Описание WM | Вкладыши двигателя коренные Audi 80. VW Golf 1.6-2.0 82> 0.25 (5) |
| Описание WB | Вкладыши двигателя коренные Audi 80. VW Golf 1.6-2.0 82> 0.25 (5) |
| Артикул | 2676556443 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977111020 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,25 |
| номер компонента | 74066610 |
| номер компонента | 74292610 |
| Количество | 10 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 052105567A | VW | TD | искать аналоги > |
| 6838M025 | FEDERAL | TD | искать аналоги > |
| 87581610 | SP | искать аналоги > | |
| 87581610_KS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | AEM5489 0.25MM | искать аналоги > |
| CLEVITE | MBS5-1488AL 0.25 | искать аналоги > |
| GLYCO | H 027/5 0.25 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 029 HS 18067 025 | искать аналоги > |
| METAL LEVE | 1BC-326-J 0.25 | искать аналоги > |
| METAL LEVE | BC-326-J | искать аналоги > |
| METAL LEVE | BC-326-J 0.25 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |