Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | вкладыши шатунные +0.25\ opel astra / kadett / vectra 1.2-1.6 81> |
| Описание AS | Вкладыши шатунные |
| Описание ME | вклад.шатун. opel kadett e / vectra a |
| Описание AE | вклад.шатун. opel kadett e / vectra a |
| Описание BE | вклад.шатун. opel kadett e / vectra a |
| Описание FA | Вклад.шатун.ком/кт +0.25 |
| Артикул | 2702291472 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977083839 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,25 |
| номер компонента | 74652610 |
| Количество | 8 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0622967 | SP | искать аналоги > | |
| 622809 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 622967 | AR | искать аналоги > | |
| 622967 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 87409610 | AR | искать аналоги > | |
| 87409610_KS | AR | искать аналоги > | |
| 90280012 | AR | искать аналоги > | |
| 90542868 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACL | 4B1350 0.25 | искать аналоги > |
| AE | AEB4601 0.25MM | искать аналоги > |
| AE | AEB4679 0.25MM | искать аналоги > |
| AE | B4601SA 0.25MM | искать аналоги > |
| CLEVITE | CBS/4-1347 AL 0,25 | искать аналоги > |
| GLYCO | 71-3504/4 0.25 | искать аналоги > |
| GLYCO | 71-3639/4 0.25 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 011 PS 19220 025 | искать аналоги > |
| METAL LEVE | BB-271-J | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |