Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 579310857 |
| Штрих-код (EAN) | 4047592007228 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Вид механизмов поворота | гайкошариковый механизм поворота |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32131141329 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 32131141333 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 29072 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 301 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 301 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 301 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 301 02 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 303 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 303 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 303 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 8075 955 303 02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |