Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | прокладка гбц\ opel astra / vectra / zafira / meriva 1.6 95> |
| Описание AK | Прокладка ГБЦ |
| Описание MK | прокладка гбц |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание AE | прокладка, головка цилиндра |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ |
| Описание WM | Прокладка ГБЦ Opel Astra, Vectra 1.6 16V Z16XE/YNG 00> |
| Артикул | 2742823952 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634284988 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| только в соединении с | 14-32103-01 |
| Диаметр [мм] | 80 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 607407 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 239.382 | искать аналоги > |
| GLASER | 80331 | искать аналоги > |
| GLASER | H80331-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |