Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК |
| Артикул | 2748214239 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937323371 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [кг] | 0,160 |
| Длина [мм] | 46 |
| Внешний диаметр [мм] | 61 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040066B | искать аналоги > |
| BOGE | 87284A | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000259 | искать аналоги > |
| DELPHI | TD244W | искать аналоги > |
| DITAS | A25989 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07059 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6055 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17355 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1735501 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33835 | искать аналоги > |
| METZGER | 52003408 | искать аналоги > |
| METZGER | 6SB10 | искать аналоги > |
| MONROE | L29815 | искать аналоги > |
| MOOG | VOSB1368 | искать аналоги > |
| NK | 5102314 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F85105 | искать аналоги > |
| PEX | 1210060 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2651 | искать аналоги > |
| RTS | 01700096 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985438 | искать аналоги > |
| SIDEM | 863611 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 410789 | искать аналоги > |
| SWAG | 30600034 | искать аналоги > |
| TALOSA | 5703531 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029815 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| VW POLO (6N1) |
| VW POLO (6N2) |
| VW POLO фургон (6NF) |
| VW POLO фургон (86CF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |