Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | диск тормозной передн. toyota corolla (_e12_) 01 / 01-12 / 07 / toyota corolla estate (_e12_) 03 / 01-02 / |
| Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ TOYOTA COROLLA универсал (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_) 2002-2007 |
| Артикул | 2769558340 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584982419 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.9824.10 |
| Диаметр [мм] | 255 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Высота [мм] | 49,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 55 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 103 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24941 | искать аналоги > |
| ATE | 24012501551 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562414B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479085 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479422 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB9679 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB9806 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956108 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8560 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1294 | искать аналоги > |
| JURID | 562414J | искать аналоги > |
| METELLI | 230637 | искать аналоги > |
| sbs | 17543 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204582 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92125900 | искать аналоги > |
| TRW | DF4403 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 590257500 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |