Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2791646865 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937905201 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| парные номера артикулов | JTE145 |
| Длина [мм] | 222,5 |
| Внутренняя резьба [мм] | M16x1,5 |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040807B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1649 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11815 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4582 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10694 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1069401 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1069403 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299000606515 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49740 | искать аналоги > |
| METZGER | 54010002 | искать аналоги > |
| METZGER | 7102 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3160204351 | искать аналоги > |
| MONROE | L11107 | искать аналоги > |
| MOOG | 05ES4351 | искать аналоги > |
| MOOG | BMES4351 | искать аналоги > |
| NK | 5031524 | искать аналоги > |
| OCAP | 0281031 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1979 | искать аналоги > |
| PEX | 1202073 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2999S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915049 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21127 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44937 | искать аналоги > |
| SWAG | 20710015 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4202342 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850011107 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (E38) |
| BMW 7 седан (E38) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |