Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор задний правый газовый\ toyota celica 1.8 / 2.0 94-99 |
| Описание MS | амортизатор toyota celica 1 8 2 0 - rr(rh) 94- |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание WM | Амортизатор подвески задн прав TOYOTA: CELICA 93-99, CELICA кабрио 96-99 |
| Артикул | 2793390751 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500267103 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-049575 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-C78-A | искать аналоги > |
| MONROE | 16675 | искать аналоги > |
| SACHS | 200350 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) |
| TOYOTA CELICA кабрио (AT20_, ST20_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |