Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | фильтр салона bmw e87 e90 |
| Описание AE | фильтр салона bmw e87 e90 |
| Описание BE | фильтр салона bmw e87 e90 |
| Описание FA | Фильтр салона |
| Описание ML | Фильтр салонный BMW 1 (E87), 3 (E90/E91) 3/05--> |
| Описание MB | Фильтр салонный BMW 1 (E87), 3 (E90/E91) 3/05--> |
| Артикул | 2795568688 |
| Длина [мм] | 832 |
| Ширина (мм) | 132 |
| Высота [мм] | 20 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987432124 | искать аналоги > |
| BOSCH | M2124 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8172 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000063 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23684 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1169 | искать аналоги > |
| FRAM | CF10207 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1959LI | искать аналоги > |
| KNECHT | LA248 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELR7151 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU8430 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7151 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP195 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH246 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | C29111 | искать аналоги > |
| VALEO | 715502 | искать аналоги > |
| VEMO | 20301010 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |