Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ремень поликлиновой\ tucson 2.0 04-10 |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание AE | ремень ручейковый 3pk675 |
| Описание FA | Поликлиновой ремень |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Артикул | 2809403501 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787503784 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 3 |
| Длина [мм] | 675 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3PK675 | SM | искать аналоги > | |
| 3PK675_DY | AR | искать аналоги > | |
| 571702D101 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SKF | VKMV3PK675 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |