Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2820061097 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816278580 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,117 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2105400717 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
| 2105401017 | AR | искать аналоги > | |
| 2105401017 | AR | искать аналоги > | |
| 2105409008 | AR | искать аналоги > | |
| 2114312312 | AR | искать аналоги > | |
| 27858F | AR | искать аналоги > | |
| 81286016088 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |