Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень грм 154x254\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> |
| Описание AE | ремень грм mitsubishi l200 2.5d 2005 => 154x25.4 |
| Описание FA | Ремень ГРМ (154 зуб. 25 4mm) |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ГРМ L200 2004- 154 x 25.4 |
| Описание WM | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05> |
| Артикул | 2820415546 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787037203 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 154 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1145A019 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 941043 | SM | искать аналоги > | |
| 941043_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987949671 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1152 | искать аналоги > |
| GATES | 5641XS | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1125068 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |