Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Пружина (серия K-Flex) |
| Описание WB | Пружина подвески передн RENAULT: CLIO II 98- |
| Артикул | 1394787410 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500554166 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | AC |
| Вес [кг] | 1,904 |
| Толщина 1 [мм] | 11,75 |
| Внешний диаметр [мм] | 147 |
| Длина [мм] | 350 |
| Сторона установки | передний мост |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8200193020 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 8455270 | RENAULT TRUCKS | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 14871229 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SP047 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2110229 | искать аналоги > |
| KILEN | 22174 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4072931 | искать аналоги > |
| Magnum Technology | SR000MT | искать аналоги > |
| MAPCO | 70114 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240473 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS1329 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 895510 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27105 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 2520 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |