Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2272696536 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500614563 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | E |
| Вес [кг] | 1,87 |
| Толщина 1 [мм] | 11 |
| Внешний диаметр [мм] | 145 |
| Длина [мм] | 468 |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 37-154646 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14870463 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14870464 | искать аналоги > |
| DELPHI | SC10036 | искать аналоги > |
| DELPHI | SC10068 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SP010 | искать аналоги > |
| K+F | 871 004 00 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2110128 | искать аналоги > |
| KILEN | 11441 | искать аналоги > |
| KILEN | 11442 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4015631 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4015632 | искать аналоги > |
| Magnum Technology | SC035MT | искать аналоги > |
| MAPCO | 70419 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240667 | искать аналоги > |
| MEYLE | 40-14 639 0013 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2346 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS3122 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 896609 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-21181-SX | искать аналоги > |
| SUPLEX | 7081 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 7082 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 2863 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C3 I (FC_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |