Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | клапан выпускной 31.4x7x89\ audi a2 1.4tdi amf 00-05 |
| Описание MK | клапан выпускной audi |
| Описание MS | клапан выпускной audi |
| Описание ML | КЛАПАН 31.5x7x89 EX VW/AUDI 1.4/1.9TDI (AMF/AXR) 00- |
| Артикул | 2832003812 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000015556 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 31,5 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
| Длина [мм] | 89 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | биметалл |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038109611E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94650 | искать аналоги > |
| IPSA | VL139600 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 029 VA 31103 000 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 029 VA 31103 100 | искать аналоги > |
| TRW | 331124 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |