Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт втулок маятника\ mb w124 / w126 / w123 2.0-5.6 <91 |
| Описание MS | ремкомплект маятникового рычага mb w124 w123 |
| Описание AE | ремкомплект маятн.рычага mercedes w123 / 126 / 124 |
| Описание FA | Ремонтный комплект маятникового рычага |
| Описание WB | Комплект сайлентблоков подвески маятникового рычага 2шт MERCEDES-BENZ: E-CLASS 93-95, E-CLASS 93-96, E-CLASS 93-98, E-CLASS купе 93-97, E-CLASS 93-96, 77-85, KOMBI 77-85, |
| Артикул | 2832055185 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437001404 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 05114 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05841 | искать аналоги > |
| HAVAM | 00027368 | искать аналоги > |
| HOFMEISTER & MEINCKE | F5841PKW | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 802-MB7 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 242 070 524 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 524 242 070 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 524 242 162 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | KF 233 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 046 0001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вала переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |