Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

VERNET TH6243.92J
TH6243.92J (0282920005 / 11531733803 / 11537511083) термостат\ BMW (БМВ) e36 / e34 / e39 1.6i-2.8i m40 / m42 / m50 / m52 89-00

Производитель: VERNET

Код производителя: TH6243.92J
Артикул: 4755-7502-6748-1429-2
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 07:18 08.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СР, 11.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (СР, 11.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:30
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
1000 ₽
Бонусные баллы: 10  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
термостат\ bmw e36 / e34 / e39 1.6i-2.8i m40 / m42 / m50 / m52 89-00

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VERNET TH6243.92J на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание DRтермостат\ bmw e36 / e34 / e39 1.6i-2.8i m40 / m42 / m50 / m52 89-00
Артикул2834648053

Оригинальные номера (OEM)
0282920005RSискать аналоги >
11531733803FAискать аналоги >
11537511083SPискать аналоги >
12190RSискать аналоги >
12190412191RSискать аналоги >
12191RSискать аналоги >
1880302RSискать аналоги >
1880302SRSискать аналоги >
1880303RSискать аналоги >
190878ARSискать аналоги >
2011292RSискать аналоги >
2091219RSискать аналоги >
20912190RSискать аналоги >
2091219042RSискать аналоги >
20912191RSискать аналоги >
2124RSискать аналоги >
2340023SXRSискать аналоги >
27492RSискать аналоги >
350333RSискать аналоги >
423692DFAискать аналоги >
500546755RSискать аналоги >
820143RSискать аналоги >
PE21024RSискать аналоги >
TH14392G1RSискать аналоги >
TH624392RSискать аналоги >
TS146RSискать аналоги >
TX2892DRSискать аналоги >
V20991271RSискать аналоги >
VERNET

Для того, чтобы купить VERNET TH6243.92J, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияПовреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПоврежден или заедает привод выключения сцепления.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяНеверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЧрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]