Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | РЕМ.К-КТ ГРМ OPEL ASTRA/ZAFIRA 1.4-1.8 16V 98> |
| Артикул | 2846293835 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520563837 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Число зубьев 1 | 162 |
| Количество ремней | 1 |
| Вес [г] | 973 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| Automotive Bearings | PBTK159 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987948002 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987948061 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT975K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT975K3 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB361 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19445 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21097 | искать аналоги > |
| GATES | K015499XS | искать аналоги > |
| GATES | K025499XS | искать аналоги > |
| GATES | K035499XS | искать аналоги > |
| HK | RS1048 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH152 | искать аналоги > |
| LuK | 530044110 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK579 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | TBK218 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5532770 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5532772 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA05152 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA05154 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA05156 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |