Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | рем.к-кт грм\ ford focus, citroen berlingo 1.6hdi / tdci 03> |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект |
| Описание ME | комплект грм ford / volvo focus / fusion / c-max / c30 / s40 1.6 (ролик 2шт+ремень 137x25) |
| Описание AE | комплект грм ford / volvo focus / fusion / c-max / c30 / s40 1.6 (ролик 2шт+ремень 137x25) |
| Описание FA | Комплект роликов ГРМ |
| Описание ML | К-КТ ГРМ FRD C-MAX FIESTA/FOCUS C-MAX/FUSION/PGT 1007/206/207 06- 207/3008/307/308/407 03- |
| Артикул | 2851959982 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108341716 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT1092K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB346 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB493 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24369 | искать аналоги > |
| GATES | K015598XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH190 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1363 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK645 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5595372 | искать аналоги > |
| SALERI | K1PA1252 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 03259 | искать аналоги > |
| SNR | KD459.42 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |